Podložky a pojistné kroužky

Co jsou podložky a pojistné kroužky
Podložka je tenká deska s otvorem, který se běžně používá k rozložení zatížení závitového spojovacího prvku, jako je šroub nebo matice. Další použití jsou jako rozpěrka, pružina, otěrová podložka, zařízení pro indikaci předpětí, blokovací zařízení a pro snížení vibrací. Podložky jsou obvykle kovové nebo plastové.
Výhody podložek a pojistných kroužků
Bezpečné upevnění
Používají se k zajištění součástí na hřídeli nebo v otvoru a zabraňují axiálnímu pohybu.
Prostorově efektivní
Pojistné kroužky jsou kompaktní a zabírají minimální prostor, takže jsou vhodné pro aplikace s malými vůlemi.
Nákladově efektivní
Jsou relativně levné a snadno se instalují, což snižuje náklady na montáž.
Znovu použitelný
Mnoho pojistných kroužků je opakovaně použitelných, což může ušetřit náklady na údržbu a výměnu.
Proč nás vybrat
Pověst
Společnost s pozitivní pověstí má větší šanci přilákat zákazníky. Pověst je budována konzistentní kvalitou služeb nebo produktů, dobrými vztahy se zákazníky a spolehlivostí.
01
Služby zákazníkům
Společnost nabízí vynikající zákaznický servis a podporu, což zákazníkům usnadňuje řešení jakýchkoli problémů, které mohou mít s produktem.
02
Zajištění kvality
Upřednostňujeme poskytování vysoce kvalitních služeb a naše výstupy podléhají kontrole kvality, abychom zajistili, že naši klienti obdrží ty nejlepší možné služby.
03
Konkurenční ceny
Nabízíme konkurenční ceny na všechny naše produkty bez kompromisů v kvalitě.
04
Inovativní a jedinečné produkty
Vždy vytváříme inovativní a jedinečné produkty, abychom udrželi zájem a zapojení našich zákazníků.
05
Účel podložek a proč se používají se spojovacími prvky
Primárním účelem většiny podložek je rovnoměrné rozložení zatížení závitového spojovacího prvku, se kterým jsou použity. Závitové spojovací prvky namáhají materiál, ve kterém jsou poháněny. Například zašroubování šroubu do dřeva může způsobit praskání dřeva na povrchu. Podložky snižují riziko takového poškození tím, že rovnoměrně rozkládají zatížení spojovacího prvku po povrchu materiálu. Ne všechny materiály vyžadují použití podložek. Ale pro dřevo a jiné relativně měkké materiály jsou podložky užitečné k ochraně proti poškození způsobenému namáháním, když je závitový spojovací prvek zaražen do materiálu.
Podložky lze použít i jako distanční podložky. Proč byste vůbec potřebovali distanční vložku, když zarážíte závitový spojovací prvek do předmětu? Pokud je upevňovací prvek se závitem delší než hloubka předmětu, nebudete jej moci zasunout až do předmětu – ne bez toho, že by alespoň část upevňovacího prvku vyčnívala ze zadní části předmětu. Zašroubováním 4-palcového šroubu do předmětu, který je 3 palce hluboký, bude 1 palec hrotu šroubu vyčnívat ze zadní části předmětu. Jednoduchým řešením tohoto problému je použití podložek. Umístěním podložek skrz závitový spojovací prvek před jeho zaražením do předmětu vytvoříte vycpávku, takže spojovací prvek nezapadne příliš hluboko.
Některé typy podložek jsou navrženy tak, aby absorbovaly vibrace. Známé jako podložky tlumící vibrace nebo izolující vibrace, obvykle nejsou vyrobeny z kovu. Místo toho jsou vyrobeny z měkčího materiálu, jako je plast, guma nebo uretan. Měkčí materiály, jako jsou tyto, jsou při pohlcování vibrací účinnější než tvrdé materiály, včetně kovu. Pokud se ke spojení dvou předmětů používá závitový spojovací prvek a jeden z těchto předmětů agresivně vibruje, použití podložek tlumících vibrace může chránit druhý předmět před poškozením.
Jiné typy podložek zabraňují vniknutí vody a kapalin. Často se používají ve vodovodních potrubích a spojích k vytvoření vodotěsného těsnění. Podobně jako podložky tlumící vibrace jsou i podložky s kapalinovým těsněním vyrobeny z měkkého materiálu, který je schopen se zcela přitlačit k povrchu předmětu.
Instalace pojistného kroužku a funkce

Radiálně nainstalovaný pojistný kroužek
Kroužek nainstalovaný připnutím přes vnější stranu hřídele. Tato kategorie zahrnuje E-spony, pojistné kroužky a sponky na pudla.

Axiálně nainstalovaný pojistný kroužek
Kroužek nainstalovaný podél osy hřídele nebo pouzdra. Tato kategorie zahrnuje pouzdrové kroužky, pojistné kroužky a spirálové kroužky.

Přídržný kroužek s konstantní částí
Prsten, jehož řez je po obvodu stejný. Tato kategorie zahrnuje mimo jiné kruhové drátěné kroužky a čtvercové drátěné kroužky.

Tahat se
Očko je rozšířená část axiálně instalovaného pojistného kroužku, obvykle opatřená otvory nebo zářezy pro připevnění nástroje. Oka umožňují nástroji stlačit nebo roztáhnout kroužek během instalace.

Volný konec
Mnoho pojistných kroužků má mezeru, která umožňuje expanzi nebo stlačení. Části obvodu prstence obklopující mezeru se nazývají volné konce.

Kuželový pojistný kroužek
Prsten s sekcí různé hloubky. Tato kategorie zahrnuje pojistné kroužky a pouzdrové kroužky.
Nosnost v tahu -Tahová zatížení působí podél osy skříně nebo hřídele. Jsou to síly, které přídržný kroužek absorbuje, aby udržoval přidržovanou část na místě. Jak kroužky, tak drážky mají maximální přítlačnou nosnost, která závisí na použitých materiálech, velikosti a dalších faktorech.
Průměr pouzdra -Průměr pouzdra obsahujícího přidržovanou část.
Boční vůle -Mezera mezi zadrženou částí a stěnou pouzdra.
Okraj okraje -Vzdálenost mezi koncem hřídele nebo pouzdra a drážkou, do které je kroužek nasazen.
Volný průměr -Průměr pojistného kroužku před jeho montáží.
Rádius nebo zkosení -Křivka nebo přechodová hrana na rozhraní mezi dvěma hranami. Například drážky pro přídržný kroužek mohou mít malý poloměr v místě styku dna a stěny drážky. Přidržené části mohou mít v místě kontaktu s pojistným kroužkem poloměr nebo zkosení.
Hloubka drážky -Výška stěny drážky.
Průměr drážky -Vzdálenost mezi dnem drážky na protilehlých stranách hřídele nebo pouzdra, nezaměňovat s hloubkou drážky.
Tloušťka -Šířka prstenu měřená zepředu dozadu. Tloušťka prstence určuje vhodnou šířku drážky.
Sekce nebo radiální hloubka -Šířka pojistného kroužku od vnitřního k vnějšímu průměru. Radiální hloubka je u přídržných kroužků s konstantním průřezem konstantní a u zkosených přídržných kroužků se mění po obvodu kroužku.
Kumulované tolerance -Všechny části stroje jsou vyrobeny se specifickou tolerancí nebo stupněm přesnosti. Mohou být mírně předimenzované nebo poddimenzované. Tyto nepatrné rozdíly od jmenovité velikosti se spojují při spojování dílů dohromady, což má za následek nahromaděné tolerance.
Faktory, které je třeba vzít v úvahu při nákupu pojistných kroužků
Velikost pojistného kroužku -Pojistné kroužky se liší v různých rozměrech, ale při výběru pojistného kroužku je třeba zvážit nejdůležitější rozměry:
● Volný průměr – U vnitřních pojistných kroužků se jedná o vnější průměr au vnějších pojistných kroužků o vnitřní průměr.
● Tloušťka prstence.
● Velikost drážky, včetně průměru, šířky a hloubky drážky.
Rotační kapacita -Při montáži na rotující hřídele působí na pojistné kroužky odstředivé síly. Nadměrná rychlost otáčení může způsobit, že kroužek ztratí kontakt se spodní částí drážky, což má dopad na jeho výkon. Vnější kroužky jsou navrženy tak, aby sevřely dno drážky – vnitřní průměr kroužku je o něco menší než průměr drážky – ale to je účinné pouze při určité rychlosti otáčení uvedené ve specifikacích kroužku. Například 1-3/8 externí pojistný kroužek má limit otáček 16,000.
Preferovaný způsob instalace -Konstrukce pojistného kroužku ovlivňuje, jak snadno se instaluje a odstraňuje. Vnitřní pojistné kroužky a vnější pojistné kroužky s výstupky se snadno instalují pomocí kleští na pojistné kroužky. Montáž západkových kroužků bez oček je obtížnější a časově náročnější a může vyžadovat použití trnu nebo kužele. Spirálové kroužky jsou také časově náročnější na montáž, i když je lze "navinout" do a z drážky pomocí standardních ručních nástrojů. Při výběru pojistného kroužku zvažte, jak často bude odstraňován a jak délka montážního postupu ovlivní dobu výroby.
Montážní povolení -Vůle pro pojistné kroužky je důležitá z několika důvodů. Můžete si vybrat konkrétní typ, který splňuje všechny vaše designové požadavky, ale pokud nemáte prostor pro instalaci na výrobní lince, máte problém. Totéž platí pro demontáž a opětovnou montáž kroužku během kontroly, servisu nebo oprav. Axiální a radiální vůle musí být také uvažována ve vztahu k dosedajícím nebo sousedním komponentům v sestavě. Pokud například výstupky pojistného kroužku překáží jiným dílům, můžete použít obrácený pojistný kroužek. Stejné možnosti máte s radiálními kroužky. E-svorka může být nahrazena C-svorkou. Dvoudílné pojistné kroužky také zajišťují maximální vůli.
Materiály a povrchové úpravy -Pojistný kroužek může být vystaven libovolnému počtu namáhání, které by mohlo způsobit opotřebení. Některé kroužky budou vystaveny značné rotaci, vibracím, tření, vysoké rychlosti atd. Jiné budou vystaveny přírodním a umělým korozivním prvkům, jako je déšť, extrémní teploty, špína a úlomky, sůl, poškození sluncem, mazání nebo chemikálie.
Nosnost v tahu -Pojistné kroužky primárně narážejí na axiální síly generující axiální zatížení. Všechny kroužky jsou dimenzovány tak, aby odolávaly maximálnímu axiálnímu zatížení, které je určeno vlastnostmi kroužku a drážky. Pokud se podíváte na katalogovou stránku pojistných kroužků Huyett pro vnější pojistné kroužky, najdete nosnosti tahu pro kroužek a drážku, přičemž obě zahrnují bezpečnostní faktor. Překročení nosnosti tahu může poškodit kroužek, drážku a sestavu.
Jak zajistit optimální výkon pojistného kroužku
Boční vůle, zkosení a rádiusy
Boční vůle je vzdálenost mezi přidržovanou částí a jejím pouzdrem. Uvažujme například vzdálenost mezi hřídelí a otvorem, který zabírá. V ideálním případě je tato vzdálenost co nejmenší. Velké boční vůle mohou vést k nerovnoměrně soustředěným přítlačným silám směrem od nejsilnějšího bodu sestavy, který je nejblíže okraji drážky. Zkosení nebo poloměry na zadržené části mají podobný účinek jako nadměrná boční vůle. Zaměřují axiální zatížení na menší oblast směrem ke středu prstence, čímž vytvářejí ohybový moment, který může způsobit, že se prstenec sklopí nebo se drážka podvolí. Zkosení nebo poloměry na hranách drážky problém ještě zhoršují, a proto by hrany drážky měly být pokud možno hranaté.
Okraj okraje
K běžnému selhání pojistného kroužku dochází, když drážka povolí, protože je příliš blízko konce hřídele nebo skříně. Drážky pojistného kroužku jsou často umístěny na konci protikusu, ale nesmí být tak blízko konce, aby byla ohrožena pevnost drážky. Specifikace pojistného kroužku zahrnují minimální okraj okraje, ale užitečným pravidlem je, že okraj okraje by měl být alespoň trojnásobek hloubky drážky.
Tolerance nebo konec hry
U mnoha výrobků mohou nahromaděné tolerance nebo opotřebení v uchycených částech způsobit nežádoucí koncovou vůli v sestavě. Chcete-li se tomu vyhnout, můžete použít dva typy kroužků:
● Prohnuté kroužky, které jsou navrženy tak, aby poskytovaly pružné uchopení tím, že fungují jako pružina i jako spojovací prvek. Kromě kompenzace koncové vůle je lze použít také k tlumení vibrací a oscilací.
● Zkosené kroužky na druhé straně poskytují tuhou koncovou vůli tím, že fungují jako klín mezi přidržovanou částí a stěnou nosné drážky.
Oba styly jsou k dispozici v různých typech pro axiální montáž a pouze prohnuté jsou k dispozici v radiální montáži.
Typy pojistných kroužků
Spirálové pojistné kroužky -Spirálové pojistné kroužky jsou vyrobeny z cívek plochého drátu, které poskytují 360° kontakt s drážkou a přidržovanou částí, protože nemají výstupky ani mezeru. Obvykle se instalují oddělením stočeného drátu a „navinutím“ cívek do drážky. Spirálové kroužky se snadno instalují bez speciálních nástrojů, ale jejich instalace a odstranění může být časově náročnější než pojistné kroužky. Standardní spirálové kroužky jsou obecně méně vhodné pro aplikace s vysokými otáčkami než kuželové pojistné kroužky, protože se snadněji roztahují od drážkou, zvláště když je rotace v opačném směru cívek. Spirálové pojistné kroužky jsou k dispozici jak ve variantách s vnitřním spirálovým kroužkem, tak s vnějším spirálovým kroužkem.
E-klipy -E-spony jsou radiálně instalované vnější pojistné kroužky se třemi plochými vnitřními hroty nebo jazýčky. Hlavní výhodou E-spon je jejich širší rameno ve srovnání s jinými typy vnějších pojistných kroužků. To jim dává širší zádržnou plochu a tím i vyšší nosnost v tahu. E-spony jsou nejrozšířenějším radiálně instalovaným vnějším pojistným kroužkem a často se používají k držení ozubených kol na hřídeli a k držení hřídelů na ložiskách.
Kromě standardních E-svorek zahrnují speciální varianty:
● Vyztužené E-spony, které se přizpůsobí vyšším tahovým zatížením a otáčkám a přitom zabírají stejnou drážku jako standardní E-spony.
● Prohnuté E-spony, které jsou zakřivené pro snížení koncové vůle a zohlednění nahromaděných tolerancí.
Klipy na pudla jsou odolnou alternativou k E-klipsům. Jsou vyrobeny ze silnějšího materiálu a mají uši, které poskytují větší přidržovací plochu.
Půlměsícové prsteny -Kroužky ve tvaru půlměsíce, známé také jako klipsy ve tvaru písmene C, jsou podobné klipům typu E, ale postrádají zuby a velké jazýčky. V důsledku toho jsou srpkovité kroužky vhodné pro aplikace s nízkou vůlí, ve kterých může větší E-svorka rušit jiné součásti. Kompromisem je, že srpkové kroužky mají nižší přítlačnou nosnost než E-spony.
Zámkové kroužky -Do sebe zapadající hřídelové kroužky jsou radiálně instalované vnější pojistné kroužky navržené k vyřešení problému, který jsme již několikrát zmínili: tendenci pojistných kroužků oddělovat se od drážky ve scénářích s vysokými otáčkami. Do sebe zapadající hřídelové kroužky jsou vyrobeny ze dvou částí, které se do sebe zamykají kolem hřídele. Obě poloviny jsou vyvážené a silný blokovací mechanismus je drží na místě. Zamykací kroužky jsou vynikající volbou ve scénářích s vysokými otáčkami, které nejsou ideální pro pojistné kroužky a spirálové kroužky.
Kruhový drát, čtvercový drát a obdélníkové drátěné kroužky -Tato kategorie pojistných kroužků zahrnuje různé kroužky s konstantním průřezem, které se liší tvarem průřezu drátu použitého k jejich výrobě. Jsou k dispozici se širokou škálou velikostí mezer, které umožňují radiální i axiální instalaci. Používají se v mnoha aplikacích montáže a uchycení ložisek.

X-kroužky
X-Ringy jsou radiálně instalované přídržné spony, které obsahují pár „noh“, které lze zalisovat dohromady. Jsou umístěny do drážky a zajištěny stlačením nohou k sobě kleštěmi. X-kroužky jsou extrémně univerzální a lze je použít v široké škále aplikací k držení drážkovaných hřídelí nebo čepů na místě.

Krimpovací kroužky
Lisovací kroužky jsou axiálně instalované pojistné kroužky. Jsou to ploché kroužky konstantního průřezu s mezerou. Po instalaci na drážkovaný hřídel je kroužek zalisován, aby se uzavřela mezera a zajistilo pevné držení.

Nasouvací pojistné kroužky
Násuvné pojistné kroužky jsou axiálně instalované samosvorné kroužky, které nevyžadují drážkovaný hřídel nebo otvor. Vyznačují se řadou výstupků, které uchopují protilehlou část a poskytují třecí sílu, která brání jejich axiálnímu klouzání podél hřídele nebo otvoru. Snadno se instalují a nevyžadují dodatečné obrábění, což z nich dělá ideální řešení pro uchycení pro nenáročné aplikace s minimálním tahovým zatížením.

Úchytné kroužky
Záchytné kroužky jsou radiálně instalované přídržné kroužky se samosvorným mechanismem. Vzhledem k tomu, že úchytky jsou samosvorné, lze je použít s drážkovanými i nerýhovanými hřídelemi za předpokladu, že je hřídel vyrobena z měkčího materiálu než kroužek. Upínací kroužky se často používají jako snadno instalovatelné řešení pro přidržování dílů na hřídelích bez drážek.
Naše továrna
Wenzhou Xionglian Hardware Machinery Co., Ltd. je členem China Machinery General Parts Industry Association. Společnost byla založena v roce 1988, je moderním výrobcem integrujícím výrobu, výzkum a vývoj, výrobu a prodej. Společnost se zaměřuje na výrobu spojovacího materiálu, lisovacích dílů a speciálních druhů spojovacího materiálu. Naše produkty jsou široce používány ve strojírenství, automobilovém průmyslu, armádě, letectví, hutnictví, hornictví, průmyslové automatizaci a dalších.



Náš certifikát







Položená otázka
Otázka: Jaká je tolerance pro pojistné kroužky?
Otázka: Jaké jsou výhody pojistných kroužků?
Otázka: Jaké jsou dva typy pojistných kroužků?
Otázka: Potřebují pojistné kroužky drážku?
Otázka: Můžete znovu použít pojistné kroužky?
Otázka: Jak si mohu vybrat pojistný kroužek?
Otázka: Jaký je rozdíl mezi pojistným kroužkem a pojistným kroužkem?
Otázka: Kde se používají pojistné kroužky?
Otázka: Jaký je jiný název pro pojistný kroužek?
Otázka: Jak odstraníte přítlačný kroužek?
Otázka: Který pojistný kroužek nelze znovu použít?
Otázka: Jak odstraníte pojistný kroužek bez otvorů?
Otázka: Co je tlak na pojistný kroužek?
Otázka: Jaký je rozdíl mezi pojistným kroužkem a pojistným kroužkem?
Otázka: Jaký je rozdíl mezi vnitřními a vnějšími pojistnými kroužky?
Otázka: Mohu použít e klip místo pojistného kroužku?
Otázka: Z čeho jsou pojistné kroužky obvykle vyrobeny?
Otázka: Co dělají kleště na pojistné kroužky?
Otázka: Je pojistný kroužek spojovací prvek?
Otázka: Jaký nástroj se běžně používá k instalaci nebo odstranění pojistných kroužků?
















